近4成新增外卖骑手来自工人 什么原因造成的？

近日，“今年高校毕业生909万创历史新高”成了热议话题。2个多月后，这些毕业生就将走进社会寻找工作，就业难的声音也是不绝于耳。不过工作真的如此难找吗？

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广州番禺一位网友，近日被领导派去招工，没想到成了他工作以来最大的难题，他把自己招工的经历拍成了视频日记。

在很多制造业发达地区，招工难的现象存在多年。有的企业为了留住一线工人，只能采取不断涨薪策略，还有的甚至将稳定员工写进了企业战略。

浙江省慈溪市某工厂负责人 胡力君：我们在去年工资（基础）上，增加15%到20%工资。

浙江宁波市某公司副总经理 方兵：今年我们整个一线员工的福利我们基本上上浮多了36%左右，一线工人的工资在6500—7000元左右的月薪。

有媒体报道，近日江苏一家电子厂以月薪8000元招来的普工工人，刚到现场就被隔壁电子厂以月薪10000元抢走了。那么工厂为什么招不到人呢？

浙江省慈溪市某工厂负责人 胡力君：现在这帮年轻人，你招一个技工，你可能出到（每月）15000元也不见得能招到。

宁跑外卖挣三四千 不当工人拿五六千

一边是毕业生难就业，另一边却是大批工厂难招人。国家统计局数据显示，目前我国劳动人口规模近9亿，那这么多的劳动力都去哪了呢？

快递、外卖和网约车等互联网服务业快速发展的当下，职场新人有了更多选择。

外卖送餐员：美好的一天开始了，带上装备，开始干活！

中国急速壮大的互联网服务产业，如同一块迅速膨胀的海绵，正吸纳着越来越多的青壮年劳动力。

外卖送餐员：宁愿拿外卖三四千元的工资，也不愿意去厂里，拿五六千元的工资。我很早之前也去过一次厂里面，就干了两天，受不了了，一天到晚像机器人一样。

中国人民大学公共管理学院教授 刘昕：我们快递行业有一个特点是什么？第一上手快，第二你可以掌控自己挣多少钱，而现在的年轻人更愿意过一种自己能够掌控的生活。

2019年，中国快递业务从业人数已突破1000万人，餐饮外卖员总数已突破700万人。2020年的疫情更是加剧劳动力产业间的移动，某平台曾公布数据，疫情期间两个月内新增骑手58万人，其中40%来自制造业工人。

中国宏观经济研究院经济研究所研究员 陈新年：从本质上讲，这个劳动力群体的转移，实质上是从技能要求比较低的加工制造业，转入到服务业中同样技能要求比较低的快递外卖行业。

很多原本有着体面工作的人也开始另谋出路，中年程序员选择跑滴滴，月薪40000的设计师选择送外卖，一时间互联网蓝领群体似乎成了藏龙卧虎之地。

2018年的一个数据曾引起轩然大波，当时国内外卖小哥人数接近700万，按比例换算，硕士及以上学历的外卖小哥超过7万。

中国宏观经济研究院经济研究所研究员 陈新年：“冰与火”的现象肯定是不正常的，我们希望用人单位和找工作的相互是匹配的，出现一个良性循环。