德国车企着力发展电动汽车 聚焦中国市场

第十九届上海国际汽车工业展览会正在如火如荼地进行。作为汽车工业强国的德国对此次车展高度关注。观察人士指出，各大德国厂商趁此机会纷纷推出新款电动汽车，中国市场已经成为了电动汽车行业发展的风向标。 （自媒体www.9y9y.com）

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近日，德国三大车企大众、宝马、戴姆勒均已公布今年一季度业绩。三家企业均表示，受益于中国市场强劲增长，其一季度业绩表现良好。 （原文来自www.9y9y.com）

其中，大众汽车集团与其合资企业在中国内地及香港地区共交付汽车990600辆，同比增长61.4%，凭借约19%的市场份额继续稳固领先地位。

宝马集团的数据则显示，其一季度共向客户交付了229748辆BMW和MINI汽车，比2020年同期增长近一倍。

戴姆勒公司在中国售出22.25万辆，同比增长60.1%。

德国汽车专家杜登霍夫表示，中国对世界汽车行业而言是最重要的市场，德国汽车制造商从中获益匪浅。

德国汽车专家杜登霍夫：缺少了中国的世界汽车市场是不可想象的，无法在中国立足和保持强大的公司就会失败。中国是世界上遥遥领先的汽车市场，占世界汽车三分之一以上的销售额。

值得注意的是，在今年上海车展期间，德国三大车企纷纷展示了新款电动汽车。

事实上，新能源汽车市场规模正以惊人的速度扩张。数据显示，宝马、戴姆勒和大众汽车等三家公司2020年电动汽车销量共计近60万辆，翻了三倍左右，在欧洲的市场份额超过特斯拉。巨变之下，德国车企在资源投入和分配两方面大力向新能源和新技术领域倾斜，致力于电动化和实现碳中和目标。

戴姆勒股份公司董事会主席康林松：我们现在正走在“零排放”的道路上，这意味着我们将在电池技术车辆和低碳技术等加大投资来实现目标。

宝马中国区负责人高乐判断，当前消费者对汽车的需求已经发生了变化，集中体现在电动化和数字化等方面。

大众汽车集团2021年计划在中国推出25款全新车型，其中包括13款新能源车型。预计到2025年，该集团旗下各个品牌在中国新能源汽车交付量将达到100万辆。

戴姆勒股份公司董事会主席康林松在接受总台记者专访时表示，当前汽车领域正在发生根本性的转变，随着不断涌现的造车新势力纷纷瞄准新能源市场，戴姆勒决心继续加速电动化和数字化转型，而这其中的关键则是中国市场。

戴姆勒股份公司董事会主席康林松：中国是世界上最重要的汽车市场，而且中国拥有高科技的创新环境，让我们成为创新的一部分，中国自然而然就成为了我们战略的一部分，所以中国对我们来说也是创新的晴雨表，预知未来将发生什么。

（总台记者余鹏）